नोएडा मेट्रो एक्वा लाइन विस्तार: जानें नया रूट, प्रस्तावित स्टेशन, जेवर एयरपोर्ट कनेक्टिविटी और ताजा अपडेट

नोएडा और ग्रेटर नोएडा में रहने वाले लाखों लोगों के लिए मेट्रो से जुड़ी एक बड़ी खबर सामने आई है। नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन यानी एनएमआरसी ने एक्वा लाइन के विस्तार की दिशा में महत्वपूर्ण कदम बढ़ाया है। अब नोएडा के बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 और ग्रेटर नोएडा के डिपो स्टेशन से बोराकी तक मेट्रो नेटवर्क बढ़ाने की तैयारी है। इन दोनों परियोजनाओं के निर्माण का ठेका देश की प्रमुख इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी लार्सन एंड टुब्रो (L&T) को मिला है। कंपनी ने नौ नवंबर 2026 को इसकी जानकारी दी। निर्माण कार्य के तहत लगभग 15.1 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड ढांचा और 10 मेट्रो स्टेशन बनाए जाएंगे। कंपनी को यह काम 36 महीने में पूरा करने का लक्ष्य दिया गया है। इस परियोजना से सबसे ज्यादा फायदा उन लोगों को होने की उम्मीद है, जो रोजाना नोएडा, ग्रेटर नोएडा और दिल्ली के बीच सफर करते हैं। बॉटनिकल गार्डन पर दिल्ली मेट्रो की ब्लू और मजेंटा लाइन से बेहतर संपर्क मिलेगा, जबकि बोराकी में प्रस्तावित परिवहन केंद्र तक पहुंच आसान होगी। हालांकि, निर्माण कार्य पूरा होने और यात्रियों के लिए मेट्रो सेवा शुरू होने की अंतिम तारीख अभी घोषित नहीं की गई है। आइए जानते हैं कि मौजूदा एक्वा लाइन कहां तक चलती है, नए स्टेशन कौन से होंगे और जेवर एयरपोर्ट तक मेट्रो पहुंचाने की क्या योजना है।

नोएडा मेट्रो एक्वा लाइन विस्तार: पूरी जानकारी

नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन विस्तार योजना में फिलहाल दो प्रमुख कॉरिडोर के निर्माण को लेकर नया अपडेट सामने आया है। पहला कॉरिडोर बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक बनेगा, जबकि दूसरा ग्रेटर नोएडा के डिपो स्टेशन से बोराकी तक जाएगा। दोनों हिस्सों में कुल 10 नए एलिवेटेड स्टेशन बनाने की योजना है। एलएंडटी को करीब 15.1 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड ढांचे और स्टेशनों के निर्माण का काम मिला है। कंपनी ने इस ठेके को 1,000 से 2,500 करोड़ रुपये की मूल्य श्रेणी में रखा है। यह ठेके की सटीक कीमत नहीं है। निर्माण पूरा करने के लिए 36 महीने का लक्ष्य रखा गया है। इन परियोजनाओं से मेट्रो नेटवर्क का दायरा बढ़ेगा और नए इलाकों में रहने वाले लोगों को सार्वजनिक परिवहन का बेहतर विकल्प मिलेगा।

मौजूदा एक्वा लाइन नेटवर्क

नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन की शुरुआत 25 जनवरी 2019 को हुई थी। फिलहाल यह लाइन नोएडा के सेक्टर-51 से शुरू होकर ग्रेटर नोएडा के डिपो स्टेशन तक जाती है। यह करीब 29 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर है, जिस पर कुल 21 स्टेशन हैं। इस लाइन का संचालन नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन करता है। नोएडा सेक्टर-51 के पास दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन का सेक्टर-52 स्टेशन स्थित है। यात्रियों को दोनों मेट्रो नेटवर्क के बीच बदलाव के लिए अलग से पैदल दूरी तय करनी पड़ती है। एक्वा लाइन से नोएडा के सेक्टर-76, 101, 137, 142 और ग्रेटर नोएडा के परी चौक जैसे प्रमुख इलाकों तक पहुंचा जा सकता है। नई विस्तार योजनाओं का उद्देश्य इसी नेटवर्क को और मजबूत बनाना है।

कुल स्टेशन और रूट

मौजूदा एक्वा लाइन पर कुल 21 स्टेशन हैं। इसका रूट नोएडा सेक्टर-51 से शुरू होकर सेक्टर-50, सेक्टर-76, सेक्टर-101, सेक्टर-81, एनएसईजेड, सेक्टर-83, सेक्टर-137, सेक्टर-142, सेक्टर-143, सेक्टर-144, सेक्टर-145, सेक्टर-146, सेक्टर-147 और सेक्टर-148 से गुजरता है। इसके बाद मेट्रो नॉलेज पार्क-2, परी चौक, अल्फा-1, डेल्टा-1, ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण कार्यालय और डिपो स्टेशन तक पहुंचती है। इस लाइन का इस्तेमाल नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच आने-जाने वाले नौकरीपेशा लोग, विद्यार्थी और अन्य यात्री करते हैं। खासतौर पर नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के आसपास स्थित कार्यालयों और आवासीय क्षेत्रों के लिए यह महत्वपूर्ण सार्वजनिक परिवहन सुविधा है। विस्तार के बाद यात्रियों को दूसरे इलाकों तक भी मेट्रो से पहुंचने का अवसर मिलेगा।

विस्तार योजना में क्या नया है

एक्वा लाइन विस्तार की सबसे बड़ी नई जानकारी नौ नवंबर 2026 को सामने आई, जब एलएंडटी ने दो कॉरिडोर के निर्माण का ठेका मिलने की घोषणा की। बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक लगभग 11.56 किलोमीटर लंबा नया रूट प्रस्तावित है। इस पर आठ एलिवेटेड स्टेशन होंगे। वहीं, ग्रेटर नोएडा के डिपो स्टेशन से बोराकी तक करीब 2.6 किलोमीटर लंबे विस्तार में दो स्टेशन बनेंगे। दोनों परियोजनाओं को मिलाकर 10 स्टेशन तैयार किए जाएंगे। इसके अलावा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा वेस्ट के नॉलेज पार्क-5 तक करीब 17.435 किलोमीटर लंबा अलग कॉरिडोर भी प्रस्तावित है, जिसमें 11 स्टेशन होंगे। हालांकि, यह तीसरा कॉरिडोर एलएंडटी को मिले मौजूदा निर्माण ठेके में शामिल नहीं है। अलग-अलग परियोजनाओं की स्वीकृति और निर्माण की स्थिति भी अलग है।

नए प्रस्तावित स्टेशन

बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 वाले कॉरिडोर में आठ नए स्टेशन प्रस्तावित हैं। इनमें बॉटनिकल गार्डन, सेक्टर-44, नोएडा ऑफिस, सेक्टर-97, सेक्टर-105, सेक्टर-108, सेक्टर-93 और पंचशील बालक इंटर कॉलेज शामिल हैं। यह नया रूट मौजूदा सेक्टर-142 स्टेशन से जुड़ेगा। वहीं, डिपो स्टेशन से बोराकी वाले विस्तार में जुनपत और बोराकी स्टेशन प्रस्तावित हैं। इस तरह दोनों परियोजनाओं में कुल 10 नए स्टेशन बनाए जाएंगे। बॉटनिकल गार्डन पर यात्रियों को दिल्ली मेट्रो की ब्लू और मजेंटा लाइन से जुड़ने की सुविधा मिलेगी। बोराकी में प्रस्तावित मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट हब के जरिए भविष्य में रेलवे और बस सेवाओं से बेहतर संपर्क मिलने की उम्मीद है। हालांकि, स्टेशनों के नाम और डिजाइन में निर्माण के दौरान जरूरी बदलाव संभव हैं।

जेवर एयरपोर्ट तक कनेक्टिविटी

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट यानी जेवर एयरपोर्ट तक बेहतर सार्वजनिक परिवहन पहुंचाने के लिए अलग योजनाओं पर भी काम चल रहा है। हालांकि, एलएंडटी को मिले मौजूदा एक्वा लाइन विस्तार के ठेके में जेवर एयरपोर्ट तक सीधी मेट्रो लाइन शामिल नहीं है। एयरपोर्ट को रेल नेटवर्क से जोड़ने के लिए गाजियाबाद से ग्रेटर नोएडा होते हुए जेवर तक लगभग 72.44 किलोमीटर लंबे नमो भारत और मेट्रो आधारित कॉरिडोर का प्रस्ताव है। इस परियोजना का उद्देश्य गाजियाबाद, ग्रेटर नोएडा वेस्ट, सूरजपुर और यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र को एयरपोर्ट से जोड़ना है। प्रस्तावित नेटवर्क के महत्वपूर्ण स्थानों पर अन्य मेट्रो लाइनों से इंटरचेंज की योजना भी है। फिलहाल इस परियोजना की मंजूरी और निर्माण प्रक्रिया अलग है। इसलिए जेवर तक सीधी मेट्रो सेवा शुरू होने की तारीख तय नहीं मानी जा सकती।

यात्रियों को क्या फायदा होगा

एक्वा लाइन के विस्तार से नोएडा और ग्रेटर नोएडा में रोजाना सफर करने वाले लोगों को काफी सुविधा मिलने की उम्मीद है। बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक नया कॉरिडोर बनने पर दिल्ली मेट्रो से आने वाले यात्रियों को नोएडा के एक्सप्रेसवे क्षेत्र तक पहुंचने का बेहतर विकल्प मिलेगा। इससे कार्यालयों, शिक्षण संस्थानों और आवासीय सोसायटियों तक आने-जाने में आसानी हो सकती है। डिपो से बोराकी तक विस्तार होने पर ग्रेटर नोएडा के नए क्षेत्रों को मेट्रो नेटवर्क से जोड़ा जा सकेगा। बेहतर मेट्रो सुविधा मिलने से निजी वाहनों पर निर्भरता और सड़क पर यातायात का दबाव कम होने की संभावना है। हालांकि, यात्रियों को वास्तविक लाभ मेट्रो की समय-सारणी, स्टेशन तक पहुंच और अन्य परिवहन सेवाओं से संपर्क पर भी निर्भर करेगा।

किराया और समय-सारणी

नोएडा मेट्रो की मौजूदा एक्वा लाइन पर सामान्य टिकट का न्यूनतम किराया 10 रुपये और अधिकतम किराया 50 रुपये है। स्मार्ट कार्ड इस्तेमाल करने वाले यात्रियों को निर्धारित छूट मिलती है। नवंबर 2026 में लागू संशोधित समय-सारणी के अनुसार, सोमवार से शनिवार तक पहली मेट्रो सुबह छह बजे और रविवार को सुबह आठ बजे चलती है। सेक्टर-51 से डिपो स्टेशन की ओर अंतिम ट्रेन का समय रात 11:25 बजे किया गया है। व्यस्त समय में ट्रेनों के बीच अंतर घटाकर लगभग छह मिनट 35 सेकंड कर दिया गया है। हालांकि, विशेष अवसरों पर समय में बदलाव हो सकता है। नए प्रस्तावित कॉरिडोर का किराया और समय-सारणी अभी घोषित नहीं की गई है। इनके संचालन शुरू होने से पहले एनएमआरसी अलग से जानकारी जारी करेगा।